2022年9月22日至25日,第18屆中美碳聯盟年會在中國地質大學(武漢)舉行,該會議由中美碳聯盟(US-China Carbon Consortium,USCCC)和中國地質大學主辦,國家地理信息系統工程技術研究中心協辦。本屆年會采取線上的方式,累計邀請國內外知名專家學者講座70余場,線上總參與人數超過4000人。會議圍繞氣候變化和城市化背景下碳、氮、能量和水循環的記錄、觀測與模擬,及其對環境和人類活動的響應等主題展開了豐富多彩的交流與討論。本屆中美碳聯盟年會設置了4個分會場,來自美國斯坦福大學、美國密歇根州立大學、美國北卡羅來納州立大學、美國華盛頓州立大學、加拿大多倫多大學、加拿大不列顛哥倫比亞大學、澳大利亞CSIRO、日本國立環境研究所、清華大學、南京大學、華中科技大學、中國科學院和中國農業科學院等國內外高校和科研院所的30多位學者,圍繞會議主題,專家學者們從不同角度出發,對全球碳、氮、水循環領域的研究進展進行了深入探討。應主辦方邀請,北京理加聯合科技有限公司(以下簡稱:理加聯合)參與了此次會議,胡勇博博士作“激光技術在碳循環監測中的應用”報告,主要介紹了Picarro溫室氣體分析儀、同位素分析儀和應用,鄭寧博士作“生態系統碳源碳匯立體監測方案及實踐”報告,并以視頻形式展示了相關產品,與國內外的學者們進行了積極的學術交流。本界年會的成功召開,為行業內的人提供了一個開放合作的學...
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2022
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能夠提供精準數據監測且適用性良好的儀器是輔助科研實驗的基石。為驗證和保障除塵器排出的氣體符合國家空氣質量標準,需對含塵氣體顆粒物粒徑分布及濃度進行在線檢測,四川某高校化學工程學院的科研團隊在《稀釋技術在高濕氣溶膠顆粒濃度檢測中的應用》研究項目中,選擇了Palas®光散射法氣溶膠粒徑譜儀等多款儀器用于實驗檢測。得益于Palas®儀器檢測得到的氣溶膠中顆粒物的數量濃度及粒徑分布等可靠數據,該高校科研團隊在此次課題研究中完成了多項研究成果。Palas®測量方案該高校是全國重點大學,其化學工程學院建立了從化工基礎研究到工程應用轉化,從化工工藝開發到化工設備設計的一體化科研體系。該科研團隊在實驗項目進入籌備階段后,通過奧地利維也納技術大學教授的推薦接觸到了Palas®。在對Palas®儀器性能進行細致的了解之后,確定采用Palas® RBG 2000粉塵發生器、VKL 10氣溶膠稀釋器,以及Welas® Digital 2000光散射法氣溶膠粒徑譜儀等作為實驗的檢測儀器。基于光散射檢測裝置測量原理,采用稀釋與加熱相結合的方法設計了高濕氣溶膠顆粒物濃度在線檢測系統,該科研團隊實現了對含塵氣體的排放濃度及粒徑分布的在線檢測。通過Palas®粒徑譜儀、粉塵發生器和稀釋系統等多款儀器,分別將干燥、自然吸濕狀態的Pural...
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在空氣濾清器性能試驗裝置中多分散相氣溶膠發生器是不可或缺的。為了測試空氣濾清器的計數效率,需要均勻、穩定的濃度及粒徑分布可控的多分散相氣溶膠,因而有必要分析氣溶膠的制備及其影響因素。一直以來,Palas®致力于為高效科研項目和團隊提供精準穩定的氣溶膠表征設備。同濟大學機械與能源工程學院的林忠平教授在《空氣濾清器性能試驗臺氣溶膠特性》項目中,選擇了Palas® Promo® 2000氣溶膠粒徑譜儀。Promo® 2000憑借其獨特的粒徑測量范圍寬、通道多、濃度上限高等特點,為同濟大學研究團隊提供技術助力。高校科研團隊的選擇同濟大學是中國的國立大學之一,是教育部直屬并與上海市共建的全國重點大學。經過115年的發展,同濟大學已經成為一所特色鮮明、在海內外有較大影響力的綜合性、研究型、國際化大學,綜合實力位居國內高校前列。林教授此次的科研項目是針對空氣濾清器性能試驗臺氣溶膠特性的實驗研究。在該實驗項目中根據《道路車輛-乘駕室用空氣濾清器》的相關要求。針對一種新型多分散相氣溶膠發生噴嘴,采用Palas® Promo® 2000氣溶膠粒徑譜儀,進行霧化效果對比實驗。探討了壓縮空氣與噴霧溶液之間的氣液比、噴霧溶液的動力粘度、表面張力等物理性質以及壓縮空氣的壓力、速度、密度等參數對發生氣溶膠濃度、粒徑分布及其分散度的影響。通過理論分析計算...
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2022年9月6日,碳中和背景下生態系統碳源碳匯觀測技術與學術交流會在線上成功舉辦。來自哥本哈根大學、加拿大阿爾伯塔大學、清華大學、北京大學、香港科技大學、中國農業大學、中國林科院、中國科學院、北京師范大學、北京林業大學、南京林業大學、沈陽農業大學、內蒙古農業大學、華中農業大學、西北農林科技大學、四川農業大學、東北林業大學、南京農業大學等學校的1000余位專家學者及業務人員參加了此次會議,各平臺訪問次數達10000余次。9月6日8:30會議正式開始,北京理加聯合科技有限公司孫寶宇總經理為會議致開幕辭,孫總簡要介紹了此次會議的基本情況,歡迎前來參會的各位老師,在教師節及中秋即將來臨之際,祝此次參會的專家學者節日安康,并預祝本次研討會圓滿成功。在上午的報告中,福建師范大學陳鏡明 加拿大皇家科學院院士、中國氣象科學研究院周廣勝 研究員、中國科學院地理科學與資源研究所溫學發 研究員、北京理加聯合科技有限公司鄭寧 博士、北京理加聯合科技有限公司孫寶宇 總經理分別介紹了碳中和對植被遙感的挑戰、陸地碳源匯的觀測、模擬與展望、生態系統碳通量觀測技術和方法的原理及應用、碳監測系統的數據綜匯管理方案、生態系統碳源碳匯立體監測方案及實踐等方面的研究。在下午的報告中,中國農業科學院農業環境與可持續發展研究所秦曉波 研究員、中國科學院青藏高原研究所孔維棟 研究員、北京理加聯合科技有限公司胡勇博 博士、北京大...
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2022年8月26-29日,由中國生態學學會主辦,貴州省科學技術協會、貴州大學、貴州師范大學承辦,貴州省生態學會、貴陽學院協辦的第二十一屆中國生態學大會在貴陽成功舉辦。大會開幕式由學會副理事長任海研究員主持,學會理事長歐陽志云研究員、貴州大學副校長吳攀教授、貴州師范大學副校長乙引教授在開幕式上致辭。歐陽志云理事長表示本屆大會以“生態科學新使命:碳中和與生態建設”為主題,邀請了一批高層次院士專家進行交流研討,是中國生態學學會踐行“綠水青山就是金山銀山”等生態文明理念的重要舉措。未來學會將繼續緊扣“四個面向”,圍繞提升組織凝聚力、學術引領力、社會公信力、國際影響力,建品牌、強組織、育人才、促開放,不斷提升“四服務”效能,加快構建聯系廣泛、布局科學、服務精準、充滿活力的中國特色科技社團發展新格局,為推進生態文明建設,實現碳達峰、碳中和貢獻積極力量。貴州大學副校長吳攀、貴州師范大學副校長乙引回顧了各自校生態學科的建設成就,表達了承辦單位的熱忱歡迎。大會開幕式上頒發了第二屆馬世駿生態科學成就獎、第七屆中國生態學學會青年科技獎,舉行了中國生態學學會生態科普教育基地授牌儀式以及學會主辦國際期刊Ecosystem Health and Sustainability(EHS)簽約Science合作刊物儀式。大會采用“線上+線下”相結合的形式舉行。大會設置了1個特邀主題報告會、50個專題分會場和1個專...
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港口的游輪會產生大量的空氣污染物,尤其是對于生活在附近的人們來說更容易影響到身體健康。為了準確檢測當地的空氣質量情況,位于瑞典的斯德哥爾摩市選擇了市場驗證良好的解決方案:Palas®測量設備。第一臺 Fidas® Smart 100 已安裝在斯德哥爾摩港,后續還會逐步增加設備安裝密度,進行連續監測。依托于Palas®精確的測量數據,空氣中無形的威脅變得可見。Fidas® Smart同時可用于對現場空氣質量做出可靠的記錄和展現,并在必要時幫助斯德哥爾摩當局采取適當的對策。斯德哥爾摩市的挑戰和解決方案斯德哥爾摩是瑞典的首都和第一大城市,同時也是瑞典政治、經濟、文化、交通中心和主要港口所在地。斯德哥爾摩市位于瑞典東海岸,瀕臨波羅的海和梅拉倫湖入海處。每年約有 300 艘船舶抵達斯德哥爾摩,乘客超過 500,000 人。斯德哥爾摩共有四個郵輪港口碼頭,其中城市花園泊位是大型游輪的主要停泊地。2022 年初,斯德哥爾摩港務局決定調查城市花園泊位游輪的排放量。這些船只在至少 24 小時停留期間無法連接到電網,必須通過船上的柴油發電機自行發電。因此,斯德哥爾摩市要求在 5 月中旬至 9 月底期間進行測量,并有可能延長其測量時間。同時,在建筑物屋頂上安裝儀器會涉及到安裝時的安全問題。除了設備能夠達到精確的監測結果外,尺寸小、重量輕也是選擇設備時需要考慮的重要...
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碳中和背景下生態系統碳源碳匯觀測技術與學術交流會第二輪通知理加云學堂(第十三期)會議時間:2022年9月6日(星期二)參會方式:網絡線上直播01 會議背景氣候變化是當今人類面臨的重大全球性挑戰。氣候變暖背景下,極端氣候事件頻發,對人類的影響也日益嚴重。為應對氣候變化的影響,“碳達峰”和“碳中和”于2021年兩會上被提出,并被首次寫入政府工作報告,成為我國應對氣候變暖的國際行動的一部分。減排(減少CO2排放)和增匯(增加CO2吸收)是實現“碳中和”目標的兩條根本途徑,生態系統作為自然界的主要碳匯,增強其碳匯功能對實現“碳中和”目標的重要途徑,但不同生態系統的碳源、碳匯功能、量級、分布、動態和驅動因素仍存在較大的不確定性,這就對生態系統碳通量的準確觀測提出了更高的要求。以SIF植被遙感、湍流渦動通量和多通道土壤呼吸等為代表的天空地一體化碳源、碳匯監測技術,可以為生態系統碳通量監測提供先進的技術支撐,同時有助于更好地開展長時序動態監測,建立多源、多尺度、多要素的綜合監測數據集,推進我們對不同生態系統碳源匯功能的認識。北京理加聯合科技有限公司將于2022年9月6日以網絡直播的形式召開“碳中和背景下生態系統碳源碳匯觀測技術與學術交流會”。02 會議目的面向廣大科研人員,開展“碳中和”背景下生態系統SIF植被遙感、湍流渦動通量、多通道土壤呼吸等監測技術以及數據綜匯及管理的基礎理論、技術方法、數...
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隨著我國交通基礎建設的不斷發展進步,高鐵、機場、地鐵等公共交通工具使得現在人們的出行越來越便捷。但在人流量巨大的公共交通環境,往往會滋生一些不易發現的空氣質量問題。為研究交通運輸過程中的空氣監測新技術,長安大學運輸工程學院李旭教授在其研究項目中選擇了Palas® AQ Guard環境空氣顆粒物連續自動監測系統作為空氣質量監測儀器。想要打造優秀的交通場所環境,進行空氣環境的監測是很有必要的,Palas®幫助長安大學用技術手段來解決公眾場所空氣監測問題。符合科研要求的Palas® 儀器長安大學直屬國家教育部,是國家首批“211工程”重點建設大學、國家“985優勢學科創新平臺”建設高校、國家“雙一流”建設高校。近年來,共承擔了包括國家“973”“863”計劃、國家重點研發計劃、國家自然科學基金重大及重點項目、國家社會科學基金項目、西部交通建設科技項目、國土資源調查項目在內的科研項目10000余項。長安大學的交通運輸工程學科是國家一級重點學科,負責此次研究項目的李旭教授主要負責交通基礎設施綠色生態技術、生態修復、交通運輸智能監測和生物安全等研究領域。在采用Palas®的解決方案之前,由于其他空氣顆粒物監測儀器的檢測范圍受限,無法達到此次科研項目的要求。李旭教授的科研團隊通過網上的介紹信息了解到了Palas®儀器,來自德國顆粒物監測專家pal...
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隸屬于西班牙加那利群島(Islas Canarias)的拉帕爾馬島(La Palma)自2021年9月發生了50年不遇的火山噴發以來,不到一年時間,在今年2月又遭遇了由強季節性風引起的沙塵暴。接踵而至的自然災害對當地的空氣環境以及人們的生活造成嚴重影響。Palas®在得知火山爆發的當下便立即做出響應,部署Palas®員工飛往該島安裝了10臺AQ Guard Smart 網格化監測儀。面對此次沙塵暴AQ Guard Smart再次為西班牙當局提供實時監測信息,以幫助他們做出決策并告知公眾。沙塵暴登陸拉帕爾馬島沙塵暴卡利馬加那利群島位于摩洛哥和撒哈拉沙漠以西,屬西班牙自治區。引起這場沙塵災難的是一場名為“卡利馬”(la Calima)的大風暴,它席卷了大西洋東北部。根據《華盛頓郵報》24日發布的分析,大西洋東北部低壓區周圍的逆時針氣流,從撒哈拉沙漠吸走了沙子,將塵埃直接吹向了加那利群島,然后再將其向西輸送到風暴中心。作為沙塵落定的首站,這片美麗島嶼不幸淪為重災區。下圖分別展示1月14日下午6點到1月15日時間段,監測網絡實時測得的PM10濃度:AQ Guard Smart監測到的火山灰和撒哈拉沙塵PSD成相圖這場突如其來的沙塵暴導致當地能見度從五英里以上下降到不足一英里,空氣污染惡化到難以呼吸的地步。當地政府于宣布加那利群島進入“警戒狀態”,建議人們留在室內,關緊門...
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